B
Bitácora:
(marítimo) Caja y soporte que contienen el compás.
Bitadura:
(marítimo) Porción de cable o cadena del ancla que
se va a fondear, que se prepara en adujas sobre cubierta.
Bitar:
(marítimo) Abitar.
Blando:
(marítimo) Barco desequilibrado con tendencia a derivar.
Blanqueteo:
(marítimo) Recalmón producido por el cono de turbulencia
de un velero o un obstáculo a barlovento.
Blooper:
(marítimo) Big boy.
Boca:
(marítimo) Puño de boca: Puño alto de proa
de las velas tarquina, cangreja y guaira. * Boca de lobo: Abertura
por la que se accede al carajo. * Boca de cangrejo: Forma semicircular
que adopta el penol de algunas perchas, para poder tomar el palo
con facilidad. * Boca de pico: Tintero donde se afirma el pico.
Bocina:
(marítimo) Cono de metal para hablar a la distancia. * Pieza
o chapa gruesa que recubre el escobén por donde pasa la cadena
de un ancla.
Bodega:
(marítimo) Espacio interior de los buques desde la cubierta
inferior hasta la quilla
Bogar:
(marítimo) Acción de introducir y extraer alternativamente
los remos del agua, haciendo punto de apoyo en ésta con las
palas y jalando del otro extremo en el sentido de popa a proa, para
hacer caminar la embarcación hacia adelante.
Boleo:
(marítimo) Curvatura convexa de la cubierta para facilitar
el drenaje de agua al exterior.
Boliche:
(marítimo) Bolina de las velas menudas.
Bolina:
(marítimo) Cabo con que se jala hacia proa la relinga de
barlovento de una vela. * Cada una de las cuerdas que sujetan los
coyes. * Castigo de azotes que se daba a los marineros de a bordo.
* Navegar de bolina: Ceñir.
Bolinear:
(marítimo) Navegar de bolina.
Bolinero:
(marítimo) Dícese del buque que navega bien de bolina.
Bombilla:
(marítimo) Farol de mano con cristal esférico.
Bonancible:
(marítimo) Aplícase al tiempo, a la mar y al viento
cuando están tranquilos, serenos.
Bonanza:
(marítimo) Serenidad, tranquilidad del tiempo, mar y viento.
Boneta:
(marítimo) Vela que se agrega por debajo de otra para aumentar
su superficie.
Borda:
(marítimo) Línea de unión del casco con la
cubierta. * Vela mayor en las galeras.
Bordada:
(marítimo) Derrota que hace entre dos viradas una embarcación.
Bordear:
(marítimo) Bordejear.
Bordejear:
(marítimo) Dar bordadas, o sea navegar de bolina alternativamente
de una y otra banda.
Bornear:
(marítimo) Cambiar rápida y sorpresivamente la dirección
del viento. * Girar el barco sobre sus amarras, estando fondeado.
Borneo:
(marítimo) Acción de bornear.
Borrasca:
(marítimo) Tempestad, tormenta del mar.
Botador:
(marítimo) Palo largo con que se hace fuerza en la arena
para mover el barco.
Botalón:
(marítimo) Palo largo, herrado y aparejado, el cual se saca
hacia la parte exterior del buque para varios usos.
Botar:
(marítimo) Echar al agua un buque.
Botavara:
(marítimo) Percha horizontal que se articula en la parte
inferior del mástil y sirve para tesar el pujamen de la vela.
* Botavara principal: La del palo mayor.
Botazo:
(marítimo) Todo agregado a la manga del barco como defensa.
Bovedilla:
(marítimo) La parte inferior y más inclinada de la
popa.
Boya:
(marítimo) Cuerpo flotante amarrado al fondo para señalar
algo. Pueden ser luminosas o ciegas.
Boyante:
(marítimo) Dícese del barco que no está calado
hasta la línea de agua que le corresponde.
Boyar:
(marítimo) Poner boyas.
Boyarín:
(marítimo) Boya pequeña.
Boza:
(marítimo) Cabo hecho firme en la proa de un buque, que sirve
para amarrarlo a un muelle, embarcadero, muerto, etc.
Bracear:
(marítimo) Jalar de las brazas para hacer girar las vergas.
Brandal:
(marítimo) Cabo grueso que se da en ayuda a los obenques
de juanete. * Cada uno de los dos ramales de cabo sobre los que
se forman las escalas de vientos.
Braza:
(marítimo) Cabo que laborea por el penol de las vergas y
sirve para mantenerlas fijas y hacerlas girar en un plano horizontal.
* Unidad de longitud, equivalente a seis pies o sea 1,8288 m.
Brazal:
(marítimo) Cada uno de los maderos fijados por sus extremos
en una y otra banda desde la serviola al tajamar.
Brazola:
(marítimo) Suplemento de madera que no permite la entrada
de agua de la cubierta a las aberturas.
Brazos:
(marítimo) Ramificaciones que en cada uno de sus extremos
tiene la caña del ancla.
Brea:
(marítimo) Betún artificial compuesto de pez, sebo,
resina y otros ingredientes, que se da a la madera de los barcos
para protegerlas contra la intemperie.
Brick:
(marítimo) Bergantín grande, que además de
los dos palos ordinarios lleva otro menor a popa para la cangreja.
Briol:
(marítimo) Cabos con que se cargan las velas cuadras, para
aferrarlas con más facilidad. * Motón de briol: Es
el que tiene dos cajeras, una encima de otra.
Brisa:
(marítimo) Viento suave. * Brisa de mar: Virazón.
* Brisa de tierra: Terral.
Broma:
(marítimo) Se da este nombre al teredo, molusco que penetra
la madera de los cascos deteriorándolos.
Brújula:
(marítimo) Aguja imanada que, puesta en equilibrio en un
soporte, se coloca paralela al meridiano magnético del lugar.
Bruma:
(marítimo) Niebla que se levanta en el mar.
Brusca:
(marítimo) Boleo.
Bujarrón:
(marítimo) El barco escaso de arboladura, mal guindado.
Bulárcama:
(marítimo) Cuadernas de gran fortaleza, generalmente ubicadas
a la altura del mástil.
Buque:
(marítimo) Todo objeto que pueda utilizarse como medio de
transporte sobre el agua, y que bajo condiciones normales pueda
ser comandado a voluntad por su tripulación.
Buraco:
(marítimo) Agujero. * Buraco de registro: Abertura que se
practica en los buques para examinar sus ligazones y piezas de trabazón
del casco.
Burda:
(marítimo) Sinónimo de brandal en los aparejos antiguos.
* Cable que viene de lo alto de la arboladura y se tesa firme en
cubierta y hacia popa. Puede ser fija o de labor, y en este caso
lleva en el firme de cubierta un aparejo o palanca. * Burda volante:
Obenque suplementario que se cambia de amura en las viradas.
Burro:
(marítimo) Puntal que se inserta en un alojamiento en la
cubierta, vertical, en cuya parte superior en forma de horqueta
apoya la botavara.
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