| Diccionario
marítimo
A
A
bordo:
(marítimo) En la embarcación.
A la capa: (marítimo) Capear.
Aballestar:
(marítimo) Tirar de un cabo ya tenso, tal como se hace con
la cuerda de una ballesta, y cobrar lo que preste de sí,
a fin de que quede más rígido; repicar.
Abarloar:
(marítimo) Situar un buque al lado de otro o de un muelle,
etc., de modo que esté en contacto con su costado. Si hay
varios, uno al lado del otro, se dice amarrado en primer andana,
segunda andana, etc.
Abatimiento:
(marítimo) Desviación del rumbo que sufre la embarcación,
cayendo a sotavento debido a la acción del viento. * Angulo
de abatimiento: Angulo que forma el eje de crujía con la
derrota del buque.
Abatir:
(marítimo) Desviarse un buque de su rumbo, por efecto del
viento.
Abitadura:
(marítimo) Amarre realizado en una bita.
Abitar: (marítimo) Amarrar un cabo a la
bita.
Abonanzar:
(marítimo) Serenarse el tiempo.
Abordaje: (marítimo) Acción y efecto
de abordar.
Abordar: (marítimo) Chocar una embarcación
a otra.
Aborrascarse: (marítimo) Ponerse borrascoso,
tormenta en el mar.
Aborregarse: (marítimo) Cubrirse el cielo
de cirrus-cúmulus, que semejan vellones de lana.
Aboyar: (marítimo) Boyar.
Abra:
(marítimo) Todo claro en la costa para abrigo de las embarcaciones,
como la desembocadura de un río, etc. * Distancia entre los
palos de la arboladura.
Abrigo: (marítimo) Lugar defendido de los
embates del mar, vientos o corrientes.
Abromarse: (marítimo) Llenarse de broma
los fondos del barco.
Acantilado:
(marítimo) El fondo del mar formado por escalones o cantiles.
* La costa cortada a pique o verticalmente.
Achicador:
(marítimo) Recipiente en forma de pala que sirve para sacar
el agua de una embarcación pequeña, o para desagotar
la sentina, volcando el agua en un recipiente mayor.
Achicar: (marítimo) Extraer el agua que
hubiese embarcado. * Achicar vela: Reducir el paño; disminuir
la superficie vélica.
Aclarar:
(marítimo) Poner en orden los cabos y cables de las diferentes
maniobras. * Refiriéndose al tiempo, cuando despejan las
nubes o neblina.
Acoderar:
(marítimo) Dar una codera, cuando el barco está fondeado,
para presentar un costado.
Acolchar: (marítimo) Colchar.
Acollador: (marítimo) Cabo, generalmente
de cáñamo que pasa por los ojos de las vigotas de
los obenques, estays, etc., y que sirve para tesarlos.
Acollar: (marítimo) Cazar los acolladores.
Acompañante: (marítimo) Reloj que
sirve para comparar con el cronómetro y tomar el tiempo al
que hace una observación astronómica.
Aconchar: (marítimo) Arrastrar el viento
o la corriente un objeto hacia un paraje peligroso. * Acostarse
completamente sobre una banda el buque varado. * Abordarse sin violencia
dos embarcaciones.
Acopar: (marítimo) Curvar las tablas del
forro de un barco en sentido transversal, de modo que se adapten
a la forma de la cuaderna correspondiente.
Acuartelar:
(marítimo) Presentar más al viento la superficie de
una vela, cazándola por barlovento para facilitar la virada
por avante. En los yachts, esta maniobra se efectúa para
virar el barco sin estrepada.
Adrizar:
(marítimo) Enderezar una embarcación que iba escorada.
Adujar: (marítimo) Recoger un cabo o cable
en adujas.
Adujas: (marítimo) Cada una de las vueltas
de un cabo, cable o cadena que se enrolla sobre si mismo, o sobre
un cuerpo cilíndrico.
Aferrar:
(marítimo) Recoger en pequeños pliegues una vela y
unirla a su verga, percha, o estay, por medio de tomadores para
que no reciba el viento. Hacer lo propio con toldos, banderas, etc.
Aforrar:
(marítimo) Cubrir un objeto para darle más resistencia,
o para su mejor conservación.
Aforro: (marítimo) Cabo delgado con que
se cubre parte de otro más grueso. * Parte de un cabo así
forrado.
Agalerar:
(marítimo) Dar a los toldos inclinación adecuada para
que despidan el agua de lluvia.
Agua:
(marítimo) Exclamación de petición de prioridad
de paso de un timonel a otro.
Aguada: (marítimo) Provisión de agua
dulce. * Sitio en tierra donde se toma el agua dulce.
Aguaje: (marítimo) Gran creciente del mar.
* Agua que entra y sale en los puertos con las mareas. * Corrientes
del mar. * Estela. * Impropiamente se usa este término para
designar un canal navegable entre bancos.
Aguantar:
(marítimo) Resistir, mantener firme, sean personas o cosas.
Aguja: (marítimo) Pieza imanada de la brújula
o compás
Ahogado:
(marítimo) Dícese del barco que va muy tumbado o escorado.
Ahorcaperro: (marítimo) Nudo corredizo.
Ala:
(marítimo) Vela pequeña que se agrega a la principal
en tiempos bonancibles.
Alargador: (marítimo) Prolongador.
Alcázar: (marítimo) Espacio en la
cubierta superior de los buques, comprendido entre el palo mayor
y la popa o la toldilla. También se denomina plaza de armas.
Aleta: (marítimo) Parte del barco comprendida
entre el través y la popa. * Viento por la aleta: Se llama
al que se recibe por el ángulo comprendido entre el viento
de popa y el largo. * Skeg.
Alijar:
(marítimo) Aligerar la carga de una embarcación.
Alimentador:
(marítimo) Esnón del foil.
Alíscafo:
(marítimo) Buque deslizador.
Alma:
(marítimo) Porción de filásticas que forman
el centro de un cabo o cable y alrededor del cual se colchan los
cordones.
Almadía: (marítimo) Balsa de salvamento.
Almanaque náutico:(marítimo) Recopilación
de todos los elementos necesarios para las observaciones y cálculos
astronómicos, para todos los días del año.
Alta
mar: (marítimo) Situación en el mar,
lejos de las costas.
Alteroso/a: (marítimo) Dícese del
barco con elevada obra muerta.
Altura: (marítimo) Elevación. * Tratándose
de la situación geográfica, se dice de la latitud.
* Elevación de un astro. * Estar a la altura de: Dejar un
punto notable por el través de la embarcación.
Alunado: (marítimo) Que presenta alunamiento.
Alunamiento: (marítimo) Corte curvo que
se da a algunas velas en la baluma, para aumentar su superficie.
Siguiente>> |
