D
Dado:
Pieza cuadrada de metal embutida en el centro de una roldana para
disminuir el rozamiento. * Refuerzo cuadrado de lona que se aplica
a una vela para reforzarla.
Dar: Alcanzar, caber o permitir. Aplícase
al viento, la marea, etc. * Dar fondo: Fondear una embarcación.
Dársena: Recinto artificial que se construye
en la parte interior y más resguardada de los puertos, para
la conservación y carenado de embarcaciones.
Declararse: Establecerse el viento en una dirección
determinada después de haber estado indeciso en dirección
y fuerza.
Declinación magnética: Angulo comprendido
entre el meridiano geográfico y el meridiano magnético
del lugar. * Declinación de un astro: Distancia angular entre
el ecuador celeste y un astro, medida en la máxima ascensión
de éste.
Defensas: Bolsas o almohadillas que se sujetan
a los costados del barco para preservarlos del choque o roce con
otra embarcación o muelle, en las operaciones de abordaje
o atraque.
Delfinera: Tablón ancho que se ubica en
proa y que permite maniobrar las velas de proa, reemplazando al
botalón.
Demanda, navegar en: Navegar hacia un lugar determinado.
Por ejemplo, navegar en demanda de un puerto o de la costa.
Demora: Angulo comprendido entre el eje de crujía
y la marcación de un punto notable. Fuera del Río
de la Plata, los significados de demora y marcación se invierten.
Depresión del horizonte: Angulo formado
por el horizonte sensible y el del mar. A mayor altura del observador,
mayor depresión del horizonte.
Deriva: Desvío de una embarcación
de su verdadero rumbo, por efecto de la corriente. * A la deriva:
Al garete.
Derivar: Caer la embarcación a sotavento.
Por extensión, en la navegación en popa es caer a
la banda contraria a la de la amura.
Derrame: El viento que se escapa de las velas por
sotavento. Caer en derrame es entrar con un velero en la zona de
perturbaciones de viento que se forman por el escape de las velas
de otro barco.
Derrota: Trayectoria descrita por una embarcación.
Derrotero: Publicación voluminosa, con gran
cantidad de datos sobre los puertos, regímenes de viento,
obstáculos, etc.
Desabrigado: Dícese de cualquier fondeadero
expuesto al viento y el mar, sin resguardo aparente.
Desadujar: Deshacer las adujas de un cabo.
Desaferrar: Quitar los tomadores con que está
aferrada una vela.
Desahogado: Dícese del barco que navega
con soltura.
Desaparejar: Quitar el aparejo de una embarcación.
Desarbolar: Destruir, tronchar o derribar los palos
de una embarcación. * Desarmar la arboladura.
Desarmar: Quitar a un barco su armamento o pertrechos
necesarios para la navegación.
Desatracar: Apartar una embarcación de otra
o de un atracadero, muelle, etc.
Descalar: Sacar el timón de su lugar.
Descalcador: Aparato de calafate para descalcar.
Descalcar: Sacar las estopas viejas de un buque.
Descolchar: Desunir los cordones de los cabos.
Descuartelar: Rumbo algo más franco que
el de la navegación de bolina.
Descubierta: Inspección del estado del aparejo
de un buque. * Reconocimiento que a la salida y puesta del sol se
hace de todo el espacio circundante, hasta donde alcanza la vista.
Desembarcadero: Lugar destinado a desembarcar.
Desembarcar: Sacar efectos de a bordo y llevarlos
a tierra. También aplicable a personas.
Desencallar: Poner a flote una embarcación
encallada o varada.
Desencapillar: Zafar o desprender lo que está
encapillado.
Desenrizar: Desrizar.
Desenvergar: Quitar las velas de sus palos o perchas.
Desfondar: En relación al casco del buque,
agujerearse su fondo por un golpe fortuito. * Fallar una vela por
su centro a causa de la fuerza del viento. * Hundirse una cubierta,
escotilla, mamparo, etc., por efecto de un esfuerzo.
Desguace: Acción y efecto de desguazar.
Desguarnir: Despasar el cabo de un aparejo que
laborea por un motón, cuadernal, o molinete.
Desguazar: Deshacer un buque para aprovechar sus
partes.
Desguindar: Bajar lo que está guindado.
Deshecho: Dícese de un temporal o viento
de fuerza extraordinaria.
Despasar: Sacar un cabo de los motones por donde
trabaja. * Desguarnir el cabrestante.
Despedir: Refiriéndose a la costa que tiene
bajos o arrecifes se dice que la costa despide un bajo, arrecife,
etc.
Desplazamiento: Peso del volumen de agua desalojado
por la obra viva de la embarcación. De acuerdo al principio
de Arquímedes, es igual al peso de la embarcación.
Despuntar: Contornear una punta o cabo de la tierra.
Desrelingar: Quitar las relingas a las velas.
Desrizar: Soltar los rizos.
Desvío del compás: Angulo formado
por el compás con respecto al meridiano magnético,
por efecto de la influencia de las masas ferromagnéticas
del barco.
Desvirar: Dar vueltas al cabrestante en sentido
contrario al de virar.
Dique: Muro construido para contener las aguas.
* Dique seco: Recinto estanco que se llena de agua por la abertura
que cierra una compuerta, por donde entran navegando los barcos
que quedan en seco por el desagote del agua del dique. * Dique flotante:
Es una construcción que altera en forma considerable su línea
de flotación, levantando los barcos para carenarlos o repararlos.
Dormido: Dícese del buque cuando navega
escorado por el viento y no obedece al timón. * Dícese
del buque de rolido amplio y lento cuando, al llegar al punto de
máximo balanceo, queda parado unos momentos antes de adrizarse.
* Aplícase al compás que por falta de fuerza directriz
u otros defectos, tarda en volver al meridiano magnético
en los cambios de rumbos. * Pieza que se coloca sobre la quilla
y en el que se afirma el pie de la varenga.
Dotación: Tripulación de un barco.
* Dotación, con: Dícese del buque cuyo dueño
es socio de un club reconocido por la Prefectura Naval Argentina.
Draga: Barco provisto de maquinaria apropiada para
excavar y limpiar fondos.
Drifter: Tipo de genoa muy grande, de material
liviano y corte bolsudo, que se establece volante. Se usa con vientos
suaves.
Driza: Nombre dado a los cabos o cables que izan
las velas en los palos. * Puño de driza: Puño alto
de las velas triangulares.
Durmiente: Listón que corre de proa a popa,
contra la parte superior de las cuadernas, y que complementa el
apoyo de los baos.
Duro: Dícese del viento muy fuerte. * El
barco que aguanta mucho viento escorando poco. |
