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Maceta:
Mandarria; diminutivo de maza. * Madera acanalada que se usa para
aforrar las gazas.
Macizo: Masa de madera ubicada a popa y a continuación
del quillote, que soporta el tintero inferior del timón.
Malacate: Tambor metálico con manija, donde
se enrosca un cable o cabo que en su extremo lleva un gancho; sirve
para subir embarcaciones.
Malecón: Rompeolas, murallón para
defensa y contención de las aguas.
Mamparo: Tabique divisorio. * Mamparo de colisión:
Mamparo estanco colocado detrás de la roda, para que en caso
de colisión y ruptura de la proa, la embarcación no
haga agua. El espacio que queda se aprovecha normalmente para colocar
la caja de cadenas.
Mandarria: Martillo de calafateo.
Manejable: Aplícase al viento y mar, cuando
su fuerza permite maniobrar con facilidad.
Manga: Ancho máximo de una embarcación.
Manguerote: Tubo de lona, que se arma con su boca
de embudo hacia barlovento, y que penetra por una escotilla o tambucho
para ventilar el barco.
Maniobra: Conjunto de cables, cabos y/o aparejos
de labor. * Evolución y movimiento de un barco. * Faena hecha
a bordo.
Mano de rizos: Cada una de las fajas delimitadas
por una hilera de ollaos, utilizados para disminuir la superficie
de la vela cuando el viento es muy fuerte; esta acción se
denomina tomar mano de rizos.
Mapa: Carta náutica. * En el ancla, son
las partes planas de las uñas.
Marca: Señal que se coloca en un buque para
denotar una condición especial, como varado, al garete, maniobra
restringida, etc.
Marcación: Angulo comprendido entre la visual
a un punto notable y el meridiano magnético del lugar. Es
igual al rumbo más la demora. Fuera del Río de la
Plata, los significados de marcación y demora se invierten.
Marcar: Acción de tomar una marcación.
Marchapié: Cabos dispuestos en las vergas
de las gavias sobre los que se paran los gavieros.
Marconi: Bermuda.
Marea: Movimiento alternativo de flujo y reflujo
del mar.
Marejada: Movimiento de olas grandes sin borrasca.
Maremoto: Agitación de las aguas del mar,
produciendo a veces olas enormes, a causa de los movimientos tectónicos
del fondo.
Mareo: Desazón y turbación de la
cabeza y del estómago que se experimenta principalmente en
la navegación.
Margarita: Nudo o vuelta que se da a los cabos
para acortarlos o para evitar que cierta parte de los mismos trabaje.
Marina flotante: Pontón que puede subir
y bajar con la marea, guiados por estacas clavadas en el fondo del
río.
Marinar: Amarinar.
Marinería: Profesión del hombre de
mar.
Marinero: El que entiende el arte de la marinería.
* Dícese del buque dócil a las maniobras.
Marino: Lo que pertenece al mar. * Oficial de marina.
Marola:
Movimiento de grandes olas en el mar.
Maroma: Cabo grueso de esparto, cáñamo
u otras fibras vegetales o sintéticas.
Martingala:
Cruceta del estay de violín.
Mascarón: La talla en madera que adornaba
la proa de los antiguos veleros, colocada sobre el tajamar.
Mastelerillo:
Palo menor que se ubica sobre el mastelero y sostiene los
juanetes.
Mastelerillo
de perico: Mastelerillo del palo mesana.
Mastelerillo
de proa: Mastelerillo del palo trinquete.
Mastelerillo
mayor: Mastelerillo del palo mayor.
Mastelero: Palo menor que va sobre los palos machos
y sirve para sostener las gavias y juanetes. *
Mastelero
de gavia: Mastelero del palo mayor. *
Mastelero
de sobremesana: Mastelero del palo mesana. *
Mastelero
de velacho: Mastelero del palo trinquete. * Mastelero juanete:
Mastelerillo.
Mástil: Palo de una embarcación.
Matafión: Cabo delgado, hecho firme a cada
lado de la vela en los ollaos de la faja de rizos.
Matrícula: Certificado otorgado por la Prefectura
Naval Argentina a las embarcaciones con tonelaje de Arqueo mayor
que dos.
Mayor: Palo mayor. * Vela que se larga en el palo
mayor.
Mecha: Parte inferior de los palos que se apoya
en la carlinga. * Eje del timón.
Mena: Grosor de un cabo, medido por su circunferencia.
Mercante, buque: El que sirve para conducir mercaderías
de unos puertos a otros.
Meridiano: Cualquier círculo máximo
del globo terrestre que pasa por los polos geográficos.
Merlín:
Cabo delgado alquitranado, para aforrar gazas y otros usos.
Mesa:
Asiento que se forma en los cuellos de los masteleros para descanso
de los baos.
Mesa
de guarnición: Plataforma ubicada a los costados
del buque, frente a cada palo, y en la que se afirman las tablas
de las jarcias respectivas.
Mesana: Palo de mesana. * Vela que va contra este
mástil.
Metacentro: En un cuerpo simétrico flotante,
punto en que la vertical que pasa por el centro de empuje de las
aguas corta, cuando aquél se inclina un poco, la dirección
que toma en tal caso la línea que pasaba por los centros
de gravedad y de presión, y que era vertical cuando el cuerpo
estaba en reposo y adrizado. Cuando el metacentro es más
alto que el centro de gravedad, lo que se verifica en función
de la forma del casco y de la distribución del peso, el par
constituído por el empuje y la gravedad tienden a adrizar
el barco, y el equilibrio es estable.
Milla: Unidad de longitud, equivalente a un minuto
de arco terrestre tomado sobre el ecuador, o sea a 1852 m o 6077
pies. Difiere de la milla terrestre, que equivale a 1609,34 m aproximadamente.
Moco: Cada una de las perchas pequeñas que
penden de la cabeza del bauprés y sirven de guía a
los cabos que aseguran el botalón.
Mogote: Montecillo aislado de forma cónica.
Molinete: Piezas destinadas a la función
de pequeños cabrestantes, para cobrar escotas, drizas, etc.
Monzón: Viento periódico que sopla
en algunos mares, especialmente en el océano Indico, seis
meses en una dirección y los otros seis en la opuesta. Este
fenómeno es producido por las variaciones térmicas
extremas del continente asiático, que produce alternativamente
en verano e invierno, centros de alta o baja presión.
Mordaza: Herraje destinado a morder un cabo para
sujetarlo.
Morder: Hincar.
Mordido: Dícese de un cable o cabo que está
apretado por otro o por sí mismo hasta un punto tal que no
se puede mover.
Mortero: La caja cilíndrica o semiesférica
que contiene el compás.
Mosquetón: Anilla que se abre y cierra mediante
un resorte. Se usa para envergar el foque.
Motón: Conjunto de cajera y roldana, que
forma parte de aparejos y sirve para cambiar la dirección
de un cabo.
Motonería:
Conjunto
de motones, cuadernales y demás piezas similares.
Muelle: Muro construído en la orilla de
un río o alrededor de una dársena, para que atraquen
los barcos.
Muerto:
Elemento de gran peso apoyado en el fondo donde se afirma el cabo
de fondeo.
Muleta: Percha portátil mas corta que el
tangón, cuya función es deflectar hacia afuera la
braza, reduciendo en gran manera el esfuerzo sobre ésta.
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